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2009-08-11 11:25:07 admin www.pedaro.com.cn 點擊數:

民用航空系統導航台防雷應用方案介紹

 

 

一、       概述

機場是飛機降落和停留的場所。為了保障飛機的飛行安全,除航管和塔台進行空中交通管制外,最重要的就是導航。導航有多種方式,其中以GPS導航最為先進,但實際運用中,機場沒有全面推廣使用GPS。目前多數機場是靠雷達台、NDB導航台、航向台、信标台、下滑台、發報台等導航系統的正常工作來保障飛機安全起落的飛行,一個國際化的大型機場周圍大概有30-40個導航台。

随着科學技術的飛躍發展,導航系統的集成化程度越來越高,而承受雷電沖擊的能力越來越低。近年來,導航台設備遭受雷擊的事例,也是多次發生。為了保障飛機安全飛行,防雷方案應結合當地勘察情況和國家《民用航空通信導航監視設施防雷技術規範》的要求,從外部防雷和内部防雷相結合的方式進行綜合性的防雷設計,通常應從避雷針、避雷帶、接地網、電源系統、信号系統、等電位進行全面設計,下面以雷達台站的防護方案為主要介紹,其它台站的防護方案和雷達台站的方案基本一緻。

二、       雷達導航台站的防雷措施介紹

1、雷達站情況的介紹

雷達站一般分為精密進近雷達、空管近程一次監視雷達、空管遠程一次監視雷達、空管二次雷達。通常民用機場以空管二次雷達站作為防雷保護的重要對象。

空管二次雷達工作在詢問頻率1030MHz,應答頻率1090MHz上,可在3600方位和半徑160km(近程)或半徑大于370km(遠程)範圍内測定的顯示裝有應答器飛機的方位、距離、高度、代碼以及特殊編碼、緊急編碼等信息。通常,它與一次近(遠)程雷達配合使用,也可單獨使用,監視并引導航空器沿航線飛行或進場着陸飛行。二次雷達的探測性能受視距限制,地形地物對電波的返射和遮擋,将會直接影響其覆蓋距離和應答效果。空管二次雷達站的場地開闊、地勢較高、四周無嚴重的地形地物遮擋,并可獲得足夠的高、中、低空覆蓋,同時也是雷擊事故的高發區域,所以要做好雷電的防護措施。

2、雷達站的外部防護措施:

2.1雷達塔天線的防護

雷達塔天線避雷針采用我司RPB200-普通避雷針,數量為4套,該針高1.8米,通流容量200KA。雷達塔的避雷針需要配備相應高度的玻璃鋼支撐杆,而不能配備鍍鋅的金屬杆,因為雷達的天線是轉動的,采用金屬支撐杆對信号有影響。

注: NDB導航台、航向台、信标台、下滑台、發報台的天線基本采用我司RPB300-300優化避雷針,每台2套-3套,支撐杆一般為鍍鋅金屬杆。

2.2雷達站機房屋頂避雷帶建設

避雷帶是指在房屋頂四周的女兒牆上裝設金屬帶做接閃器,并把它與大地良好連接,即可得到好的避雷效果。

A、采用直徑為10mm的圓鋼沿機房大樓的建築物的頂部焊接一周每隔1m設置一個避雷帶支架;轉彎處,每隔0.5m設置一個避雷帶支架,避雷帶支架采用40*4的扁鋼.

B、用¢10的鍍鋅圓鋼重新焊接避雷帶的接地引下線到地網的水平接地體上,以便能以最快的速度洩放雷電流,根據《民用航空通信導航監視設施防雷技術的規定》,雷達站應屬于特級防護,引下線不得少于2根,并間距不能小于12米。其它台站屬于A級防護,引下線不得少于2根,并間距不能小于18米

2.3雷達站機房接地系統改造

在整個防雷系統中,最重要的就是接地系統,隻有建立了一個完善、良好的接地系統,防雷設施才能真正發揮作用。所以,在做系統防雷以前,要做好接地系統的建設。

1、  在離機房四周3米以外的距離挖一個深為1米,寬0.5米的溝,每隔5米埋設1根2.5米長的角鋼或模塊,水平接地體采用40mm×4mm的鍍鋅扁鋼。

2、鍍鋅角鋼或接地模塊均采用垂直埋設,埋置深度應1m以下,間距為5m以上。

3、垂直接地體和水平接地體采用電焊接形式,焊接長度為連線寬度的2倍;在焊接處清除焊渣,塗上防腐導電膏。回填土時應适量灑水和埋設降阻劑,分層夯實,接地體充分吸濕後測量接地電阻。

4、如開挖的土質為碎石狀或成瓦礫狀的河灘土,在回填的時候則應考慮換土。

5、新建地網不低于兩處和原有地網進行焊通,地網的聯合接地阻值要求≤1Ω。

注:可根據實際情況選擇不同類型的接地材料。

3、雷達站的内部防護措施:

3.1電源系統防護措施:

在電源線路上加裝三級防護措施,第一級防雷器采用RPT385-100B,數量1套,第二級防雷器采用RPM-60/3N+NPG三相電源防雷器,數量1套;第三級防雷器采用RPM-40/3N+NPG三相電源防雷器,數量1套。

3.2信号系統防護措施:

在微波饋線上串聯RPK20K90G-N型信号防雷器1套;

在電話線上串聯我司RPX10K180X-S型信号防雷器1套;

在指點标天饋線上串聯我司RPK20K90W-N型信号防雷器1套;

在TES天饋線上串聯我司RPK20K600K-T型信号防雷器1套;

在VHF天饋線上串聯我司RPK20K500K-V型信号防雷器1套;

信号線進入雷達編碼器的端口處加裝防雷器,航空接頭選用RPX10K15X-15HK防雷器8套,9針接口加裝RPX10K15X-9信号防雷器各8套。

3.3雷達站機房等電位措施:

1、  在機房合适位置内固定一個200×60×6的銅排,然後用50平方毫米的多股銅線和新建地網連通。

2、  機房内的設備保護接地、金屬線槽、防雷器等設備的金屬外殼保護接地采用BVR1×25mm2(黃綠相間)的多股銅芯軟線就近與彙流排連接。

注:根據情況,機房内也可以采用“M”型的等電位連接措施。

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